
به گزارش ايرنا، حضور اين ناو آمريكايي در چين در حالي صورت مي گيرد كه ناو هواپيمابر «ميسنك» متعلق به نيروي دريايي روسيه هم از روز پنجشنبه 16 ارديبهشت ماه جاري در بندر «نن تونگ» در استان «جيانگ سو» در شرق چين پهلو گرفته است.
گزارش هاي دريافتي حاكي است كه كشتي «بلو يواس اس» آمريكا روز گذشته - جمعه - وارد شانگهاي بزرگترين شهر و مركز اقتصادي چين شده و در اين بندر پهلو گرفته است.
اين يكي از تازه ترين تحركات آمريكا در خصوص كاستن از تنش ها با چين محسوب مي شود كه در درياي جنوبي دچار منازعات جدي با پكن است.
پس از آنكه اعلام شد چين به دليل همين تنش ها با ورود و پهلو گرفتن ناوهواپيمابر «استينز» در هنگ كنگ مخالفت كرده است ورود اين ناو جديد به شانگهاي مي تواند نشانه اي از بهبود نسبي روابط ميان طرفين باشد.
با اين وصف هنوز مناسبات دو كشور به دليل منازعات رو به افزايش در درياي جنوبي تيره است و چين بار ديگر به آمريكا و فيليپين هشدار داده كه مراقب رفتارهاي خود در درياي جنوبي و كشاندن مسئله به داوري بين المللي باشند.
خبرگزاري شين هوا نيز گزارش كرده است كه ناو «بلو يو اس اس» آمريكا كه متعلق به ناوگان هفتم نيروي دريايي اين كشور مي باشد، در بندر نظامي «ووسونگ» در شهر بندري شانگهاي لنگر انداخته است.
انتظار مي رود پهلو گرفتن اين ناو در شانگهاي تا پنج روز به طول بينجامد.
روابط چين و آمريكا به دليل اختلافات دو طرف در درياي جنوبي به شدت تيره شده است و پشتيباني آمريكا از مواضع فيليپين و ژاپن در درياهاي شرقي و جنوبي چين مانع بزرگي براي حل و فصل اختلافات است.
چين قويا فيليپين را به دليل طرح دعوي در باره منازعات درياي جنوبي به دادگاه بين المللي لاهه مورد انتقاد قرار داده است.
پكن مي گويد، تلاش هاي يكجانبه مانيل نمي تواند جوابگوي مشكلات منطقه اي باشد و چين همواره خواستار گفت و گوي دوجانبه كشورهاي منطقه براي از ميان برداشتن اختلافات بوده است.
چين اعلام كرده كه فيليپين از چند دهه قبل برخي از جزاير درياي جنوبي را كه به پكن تعلق دارد به اشغال درآورده است و همچنان به مالكيت غيرقانوني بر آنها ادامه مي دهد.
آمريكا و متحدانش در شرق آسيا از جمله ژاپن بارها مخالفت خود را با پروژه ها و ساخت و سازهاي چين در جزاير مرجاني درياي جنوبي اعلام كرده اند.
به باور اين كشورها، چنين فعاليت هايي توسط چين تنش ها را در اين دريا كه آبراهي راهبردي و حياتي و ميزبان منابع غني دريايي، از جمله نفت و گاز و صنعت ماهيگيري است و سالانه معاملات تجاري بين المللي به ارزش حدود 5 هزار ميليارد دلار از اين مسير انجام مي شود؛ افزايش مي دهد.
به جز چين كه مدعي مالكيت بر كل درياي جنوبي چين است، ويتنام، فيليپين، مالزي، تايوان و برونئي نيز ادعاي مالكيت بخشهايي از اين دريا را دارند.
گفتني است در خصوص حضور ناو هواپيمابر «ميسنك» نيروي دريايي روسيه در بندر «نن تونگ» در استان «جيانگ سو» در شرق چين اطلاعات بيشتري از سوي رسانه هاي چيني منتشر نشده و رسانه هاي اين كشور از جمله شين هوا فقط به اين جمله كه اين ناو از ١٩٧٨ تا ١٩٩٤ جزو نيروي دريايي شوروي سابق بوده، بسنده كرده اند.
آساق**231**1597
انتهای پیام /*
برچسب:
نویسنده: کاوه محمدزادگان