
به گزارش خبرنگار ایرنا مهدی میقانی شنبه در هشتمین کارگروه اقتصاد مقاومتی گلستان اظهار کرد: بخش زیادی از این مینی بوس ها دارای عمر بیش از30 سال هستند و باید جای خود را به خودروهای نو با ضریب امنیت بالا بدهند.
وی بیان کرد: در زمان حاضر حدود 70 درصد ناوگان حمل و نقل برون شهری گلستان را مینی بوس ها تشکیل می دهند که برنامه ریزی برای جایگزینی خودروهای جدید امنیت خاطر هر چه بیشتر برای مردم را به ارمغان خواهد آورد.
مدیرکل حمل و نقل و پایانه های گلستان افزود: با وجود حجم زیاد مینی بوس ها در استان و نقش اصلی آنها در جابجایی مسافران علاقه مردم در استفاده از خودروهای جمعی بر در حال تغییر است و مردم ترجیح می دهند به جای مینی بوس از خودروهای سواری استفاده کنند.
میقانی ادامه داد: به دلیل تعطیلی واحدهای تولید مینی بوس هنوز موفق به پیدا کردن جایگزین مناسبی برای این خودرو که علاوه بر قیمت مناسب دارای قابلیت حمل مسافر با امنیت بالا باشد، نشدیم.
وی ادامه داد: علاوه بر مینی بوس ها حدود 250 کامیون استان گلستان هم نیازمند نوسازی است که برنامه ریزی برای تعویض این کامیون ها آغاز شده است.
وی گفت: میانگین سن کامیون ها در گلستان 15 سال است که با جایگزینی خودروهای جدید این میانگین سنی به میزان قابل ملاحظه ای کاهش خواهد یافت.
مدیر کل حمل و نقل و پایانه ها بیان کرد: اتوبوس ها به عنوان ضلع دیگر حمل و نقل در گلستان با میانگین سنی زیر 8 سال شرایط امیدوار کننده ای دارند و نگرانی در مورد امنیت این وسایط حمل و نقل عمومی در استان وجود ندارد.
میقانی افزود: امسال و با سرمایه گذاری بخش خصوصی 13 دستگاه اتوبوس جدید با هزینه حدود 110 میلیارد ریال وارد چرخه حمل و نقل برون شهری استان گلستان شد.
استان گلستان با گستره افزون بر 20 هزار کلیومتر مربع حدود 1.850 میلیون نفر جمعیت در سطح 14 شهرستان دارد.
3091/6203
برچسب:
نویسنده: کاوه محمدزادگان